Станция, функционирующая с 1864 года, принимает пассажирские составы с Курского и Казанского вокзалов Москвы. В 1904 году вокзал посетил Николай II, приехавший с инспекцией воинских частей. В 1965 и 2000 годах вокзальный комплекс пережил масштабные реконструкции. Железная дорога Рязань-Москва строилась английскими инженерами-железнодорожниками и является единственной левосторонней в России
ЖД вокзал Рязань-1
Единая справочная
Для центрального рязанского вокзала - не айс. Летом жарища, зимой по перронам гололед. Особенно круто переходить не другие пути, когда первый занят - вперед на верхний переход с багажом по льду! Кто первый раз в городе, советую внимательней смотреть билеты: есть Рязань-1, а есть Рязань-2. Вокзалы равнозначны, в 1 км друг от друга. Можно и перепутать.
РЖД налицо: бесплатная 15-минутная стоянка, как будто аэропорт, при этом 2 выездных терминала. Как итог: очереди из машин, мало кто успевает за 15 минут, половина оплачивает простойку, создается пробка и платят уже все. Сам вокзал по уровню как провинциальный, но никак не областного центра. Рязань-2 как по мне и то лучше будет. Тут перроны в плохом состоянии, ночью перебои с освещением. Да и персонал оставляет желать лучшего.
Негатив только из-за низких платформ, сам-то чемоданы поднимаю кое-как, а вот женщинам с колясками и чемоданами приходится нелегко, если никто не поможет. А вокзал хороший, все в указателях, не заблудишься. Табло современное, понятна отправка любого рейса. Билеты можно покупать в кассах или автоматах.
