Первый вокзал из камня выстроен в 1891 году и признан архитектурным памятником. В 1981 году выведен из эксплуатации после завершения строительства нового здания, объединенного с автовокзалом, на расстоянии нескольких км. Станция стала отправной точкой при строительстве Транссиба с восточной стороны. В 1992 году открыта мемориальная доска к 100-летнему юбилею Великого Сибирского пути.
ЖД вокзал Миасс
Единая справочная
Вокзал удобно расположен, в минуте ходьбы от него стоит автовокзал, рядом крупный ТЦ, а также мелкие забегаловки. Сотрудники вежливые, в здании обычно чисто. В туалетах есть неприятный запах и убираются реже, чем стоило бы.
Старый вокзал, который сохранил свой стиль. Новаторство только в инфраструктуре, а внешне вокзал почти не изменился с момента строительства. Внутри можно поиграть на теннисном столе, купить поесть/попить в вендинговом автомате, всякие мелочи в дорогу. Электронное табло показывает поезда дальнего следования, про пригородные оповещают по громкой связи. Визуально за ними приходится следить по сайту РЖД.
Небольшое здание, которое легко держит поток. Загруженности почти нет, в зале ожидания всегда есть свободные места. В целом, меня все в вокзале устраивает, единственное, в подземном переходе для лестниц стоит добавить пандусы, иначе с тяжелым багажом в руках людям трудно идти.
