Строительство путей началось в 1861 году, здание вокзала возводилось вне города — земля была дешевле, нежели в самой Москве, но руководство планировало переместить сооружение ближе к центру, поэтому построили временное из дерева. Вскоре количество пассажиров превысило ожидания — пришлось возводить новые здания. На сегодняшний день все старые постройки сохранены и облицованы мрамором.
ЖД вокзал Курский (Москва)
Единая справочная
Кто при деньгах (более-менее), советую брать вип-зал. Расценки по 180 р/час, зато ждешь поезд в тихом месте, кресла почти как диваны, сотрудники учтивы, туалеты чистые. Как будто и не на Курском вокзале сидишь. И еще дают запароленный вай-фай, хотя к нему все подключаются - пароли меняют редко и они бродят по сети.
Ну так себе вокзал. Езжу уже седьмой год, но все равно могу заплутать. Навигация никакая, гостям Москвы туго приходится. Кассы часто не работают - т.е. их десятки, а открыто 5-6 окон. Хорошо есть рабочие терминалы, но и они могут зажевать купюру. Зато магазинов понастроили, что места занимают кучу, а проходимость у вокзала будь здоров. Мне удобно то, что выход прям с ветки метро.
Все отлично, особенно в последние годы. Можно удобно подъехать и выехать на своей машине, на входе есть металлодетекторы и охранники - безопасность превыше всего! Внутри чисто и просторно, все расположено удобно. Поесть можно не в забегаловках, а нормальных сетевых закусочных. Фастфуд по большей части, конечно, но и не особо дорого. Кассы почти без очередей, ну это логично, все берут билеты через интернет сейчас. И самый главный плюс - не пахнет куревом.
