Историческое здание, построенное в 1894 году и считавшееся памятником архитектуры, не сохранилось. Современное двухэтажное появилось в 1978 году. Было восстановлено после терактов в 1997 году и 2000 году. Рядом с вокзальной площадью расположены Собор Михаила Архангела и водонапорная башня. Станция не обслуживает грузовые поезда, только пассажиров. Пятигорский вокзал самый популярный по поисковым запросам в интернете.
ЖД вокзал Пятигорск
Единая справочная
В зале для дальних маршрутов многовато места, но из-за этого холодно. 6 часов сидел и мерз. А в это время в небольшом зале для пригородных поездов вполне было комфортно, но в нем толком нет мест и все забито. По чистоте средне, видел вокзалы и похуже. Туалет более-менее.
На вокзале перебор с охранной системой. Приходится мелочь по карманам собирать, а то рамка пищит. И охранники не пропускают. Другая проблема - лестницы. Они достаточно крутые и много ступенек. На первый путь нужно подняться высоко, а на второй - сначала спуститься, а потом опять подняться. И на подъем ступенек намного больше (насчитал около 30). С тяжелым чемоданом это не так просто сделать.
Нормальный и чистый вокзал с хорошей охраной. Постоянно патрулируют, проверяют пассажиров, что очень даже хорошо. Сразу видно, что делают работу. Билеты на электричку можно приобрести в самих электропоездах, а на обычные поезда только в кассах/через интернет. Задержек не замечал никогда, все по расписанию.
