Станция, функционирующая с 1862 года, плоть до 2010 года называлась "Горький-Московский". Новое здание отстроено в 60-х годах 20 века. В апреле 2018 года завершена масштабная реконструкция. Обновлены панно из мозаики, органично вписавшиеся в современный интерьер. Одновременно вокзал вмещает 5000 пассажиров. Открыты линии городской электрички. На входе установлен футбольных мяч в хохломском стиле.
ЖД вокзал Нижний Новгород
Единая справочная
Удобный вокзал, до него нетрудно добраться из любой точки города и проводить родственников. Машину можно поставить на платной парковке, тут 2 варианта: успеть за 10 минут попрощаться и выехать, чтобы не платить, или заплатить 50 рублей и нормально проводить. Внутри вокзала все понятно расположено, везде полиция. Перроны стандартные.
Нормальный вокзал для уровня НН. При приезде можно сразу на площади сесть в такси, но кто экономнее, лучше через приложение - чайки цены ставят в 3 раза больше диспетчерских служб. И вызывать лучше у макдака через дорогу. На самом вокзале все нормально и с чистотой, и с порядком, и с навигацией. В целом, я был доволен поездкой, никто не нахамил из сотрудников РЖД, все были адекватные, а вокзал оказался удобным.
Рада, что не так давно на нашем ж/д вокзале сделали нормальный ремонт. Сейчас как в столице почти, только для дальних поездов постоянно в кассах очереди. Поставлен терминал, но в нем никто не любит брать билеты, потому что непонятно. Внутри вокзала можно перекусить, цены только высокие. Но буквально через дорогу стоит фастфуд. Везде убрано, здание выглядит отлично как внутри, так и снаружи.
