Станция функционирует с 1898 года. Здание вокзала состоит из четырех отдельных корпусов. В 1964 году комплекс дополнили зданием для поездов пригородного сообщения и обновили привокзальную площадь. В 2004 году состоялась полная реставрация, в рамках которой окнам и дверям вернули их первозданное оформление. Ж/д вокзал расположен примерно в 2 км от центра Иркутска. В одном из корпусов находится музей вагонного депо.
ЖД вокзал Иркутск-Пассажирский
Единая справочная
Удобный, располагается в ближе к центру города, в отличие от Сортировочного. В часы пик постоянные заторы как внутри, так и возле вокзала. Как и на любом вокзале, много проблем доставляют неудобные лестницы. Камера хранения находится в подвале, пассажирам даже тут придется скакать по ступенькам. Возле вокзала есть стоянка, но найти хорошее место не всегда удается, разумеется она забита таксистами. Есть платный туалет не самого высокого уровня, постоянно грязища.
Был проездом, честно говоря, не впечатлен. Зал ожидания вип-уровня снабжен дермантиновыми диванами и стоит кучу денег. Конечно, комфортнее стандартного зала, но таких денег не стоит. Людей много, так как в это время таять начало, куча грязи. Перроны обычные, перед тем как сесть купил несколько сувениров на память и уехал.
